Eind augustus 2003 kreeg Strukton Rail de opdracht van DB om op en bij het station Frankfurt am Main West 19 kritieke wissels op POSS aan te sluiten. Doel was de beschikbaarheid van dit spoortraject te verhogen.

Wisselmonitoring in Frankfurt
In Duitsland was een pilot bij twintig kritieke wissels bij station Frankfurt am Main West zo succesvol – er deed zich geen enkele wisselstoring voor – dat de Deutsche Bahn (DB) POSS verder wil uitbreiden in de regio Frankfurt. Frankfurt is een cruciaal knooppunt, omdat de lijnen zich van daaruit verspreiden naar vele regio’s.

In een relaishuis van DB installeerde Strukton Rail een decentrale POSS-kast. De centrale units zijn op het hoofdkantoor van Strukton Rail in Nederland ingericht. Via een vaste communicatieverbinding worden de gegevens van de centrale POSS-kast in Frankfurt naar de centrale unit verstuurd. De gegevens worden in Nederland opgeslagen en beschikbaar gesteld op speciaal voor DB ontworpen internetpagina's.

Toelating in Duitsland
Strukton Rail en DB werkten in hoog tempo samen aan toelating van het systeem door de Eisenbahn Bundesambt (EBA), de overheidsinstantie die waakt over de veiligheid op het Duitse net. Problemen werden daarbij niet verwacht. POSS voldoet aan de hoogste EMC-klasse. Bovendien is, door het gebruik van stroomtangen, de invloed van het systeem op de omgeving nihil. POSS meet buiten de systemen van DB om.

Voordelen van POSS voor DB
DB heeft voor het POSS monitoringsysteem gekozen omdat het een bewezen systeem is met een hoog gebruiksgemak. De bediening is door het gebruik van Internet technologie overal toepasbaar en het leren ervan is eenvoudig. Daarnaast is het systeem onafhankelijk van de te meten technologie. Een ander voordeel voor de DB is dat de kennis van de eigen DB technici eenvoudig in het systeem is in te brengen.