Strukton Rail registreert en rapporteert zijn CO2-uitstoot tenminste twee keer per jaar volgens de internationale standaard ISO 14064-1.
CO2-uitstoot Strukton Rail
In 2010 heeft Strukton Rail zijn CO2-uitstoot per miljoen geactiveerde productie met 5% verminderd ten opzichte van 2009. De reductie ten opzichte van 2008 was 10%. Strukton Rail voldeed hiermee ruimtschoots aan de doelstelling om de CO2-uitstoot met 2% te reduceren ten opzichte van het voorgaande jaar. In de eerste 24 weken van 2011 nam de CO2-uitstoot per miljoen geactiveerde productie echter met 1,4% toe ten opzichte van dezelfde periode in het jaar daarvoor.
Onderverdeling in scopes
In de CO2-emissierapportage hanteert Strukton Rail een onderverdeling in 3 scopes conform de ISO 14064-1 richtlijnen. Dit zijn clusters van activiteiten waarmee wij CO2 uitstoten.
Scope 1 betreft directe uitstoot, bijvoorbeeld van auto's en materieel.
Scope 2 betreft indirecte uitstoot als gevolg van energieverbruik, bijvoorbeeld van energieproductie door de energieleverancier.
Scope 3 betreft indirecte uitstoot met andere oorzaken dan energieproductie, zoals zakelijke kilometers gemaakt met privé-auto's of uitstoot van leveranciers en onderaannemers.
Zakelijke kilometers privé-auto's en vliegreizen worden alleen voor de CO2-prestatieladder van ProRail als scope 2 emissies gezien. Bij emissie-overzichten op deze site worden deze emissies als scope 3 meegenomen.
In de bovenstaande afbeelding is de onderverdeling in scopes te zien van onze CO2-uitstoot in 2010. Voor een nadere analyse van de reductie van onze CO2-uitstoot in 2010 ten opzichte van 2009 en 2008, kunt u hier klikken.
Eerdere rapportages
Via de onderstaande hyperlinks zijn documenten te raadplegen van eerdere rapportages: