Met ongeveer 1482 auto’s maakt Strukton Rail deel uit van het totale wagenparkbeheer van 3500 auto’s van Strukton in Nederland. Dit maakt Strukton één van de grootste wagenparkbeheerders in Nederland. In 2009 verstookte Strukton Rail 3 miljoen liter brandstof, met een totale CO2-uitstoot van ruim 10 kiloton. Reductie van het brandstofverbruik is uitermate belangrijk voor het behalen van de CO2-reductiedoelstelling.
Strukton Rail neemt een aantal maatregelen om de CO2-uitstoot als gevolg van zijn leasewagenpark terug te dringen. Allereerst zijn sinds 1 januari 2008 in het wagenpark van Strukton alleen nog auto’s toegestaan met het energielabel A, B of C. Dit label, dat door het ministerie van VROM is toegekend, bevat gegevens over CO2-uitstoot en de relatieve zuinigheid van een auto. Daarnaast voerde Strukton in de loop van 2008 een ‘prikkelpakket’ in voor leaserijders: extra opties en/of accessoires naarmate het energielabel zuiniger is. Sinds de invoering van de maatregel verminderde het aantal leaseauto’s met energielabel D en E bij Strukton in 2008 met 400 auto’s, oftewel met 22 procent. Doelstelling voor 2009 was het aantal personenauto’s met label D en E verder te verminderen met 500 personenauto’s. In de eerste helft van 2009 was dit doel al voor 65 procent bereikt. De vervanging van personenauto's heeft over de eerste helft van 2009 een reductie van de CO2-uitstoot van 6,6% opgeleverd.
Vervanging van de energielabels gaat in 2010 verder. Daarnaast zal Strukton Rail in 2010 het aantal auto’s per fte reduceren. Daarnaast zal onder medewerkers Het Nieuwe Rijden worden gestimuleerd.
Strukton Rail zet er in 2010 verder op in om het gebruik van alternatieve vervoermiddelen te stimuleren, en werkt hiervoor onder andere samen met VNM. Denk hierbij aan het stimuleren van fietsgebruik (ook samen met de Fietsersbond) en OV en het stimuleren van video- en teleconferencing. Het OV stimuleert Strukton Rail al sinds 2008 via de NS-Business Card. Meer daarover onder het actieplan rond de NS-Business Card.