Ballastprofileermachines komen in actie voor of na het stoppen van het spoor. De machines zorgen voor een optimale ballastverdeling en herstellen het profiel van het ballastbed. Dit is om het ballastbed de nodige zijdelingse weerstand te geven.
De ballastprofileermachine Matisa R 21 LS kan zowel over het spoor als over de weg (met een dieplader) worden aangevoerd. De machine is bijzonder geschikt voor onderhoudswerk wegens zijn flexibiliteit, het goede zicht voor de machinisten en de mogelijkheid om beide richtingen uit te kunnen ploegen.
| Algemene informatie |
|
|
Fabrikant |
Matisa |
|
Type |
R 21 LS |
|
Aantal |
1 stuk |
|
Massa |
31 ton |
|
Lengte over de buffers |
13.690 mm |
|
Aantal assen |
2 stuks |
|
Motorvermogen |
140 kW |
|
Max. snelheid zelfrijdend |
80 km/u |
|
Max. snelheid in trein |
80 km/u (alleen als achterloper) |
|
|
|
|
Prestatiekenmerken |
|
|
Werksnelheid afwerken / borstelen |
tot 1.500 m1 per uur |
|
Werksnelheid volledig afwerken |
Tot 500 m1 per uur |
|
Laadvermogen silo |
5 m3 |