De hefbordesauto VRB 25 wordt ingezet voor de nieuwbouw van de bovenleiding. De auto is uitgerust met twee bordessen. Eén groot bordes dat verticaal omhoog kan en één klein bordes dat tot een werkhoogte van 8,2 m kan komen en tot 2,6 meter buiten het spoor kan verschuiven. De hefbordesauto heeft een werkplaats die de mogelijkheid biedt om 4 personen mee te nemen.
Achterop de auto staat een autolaadkraan die tot aan het kleine bordes dat voorop zit kan komen. Deze hefbordesauto heeft een treinrem geschikt voor het remmen van aangekoppelde wagons tot een gewicht van 100 ton.
| Algemene informatie |
|
|
Fabrikant |
SRS Sjolanders |
|
Type |
VRB 25 |
|
Aantal |
1 stuks |
|
Massa |
24 ton |
|
Breedte |
2.550 mm |
|
Lengte |
11.300 mm |
|
Spoormaat wielen |
500 mm |
|
Motorvermogen |
260 kW |
|
Max. snelheid zelfrijdend |
40 km/u – 70 km/u |
|
|
|
| Prestatiekenmerken |
|
|
Hefcapaciteit kleine bordes |
450 kg |
|
Hefhoogte kleine bordes |
7.500 mm t.o.v. spoor |
|
Zijwaarts |
3.200 mm L of R t.o.v. hart spoor |
|
|
|
|
Hefcapaciteit grote bordes |
600 kg |
|
Hefhoogte grote bordes |
4.500 mm t.o.v. spoor |
|
|
|
|
Capaciteit kraan |
6,8 tm. |