Stabilisatoren worden ingezet nadat de stopmachines klaar zijn met het stoppen en schiften van het spoor. De stabilisatoren zijn oppervlakte-trilapparaten die het spoordragende ballastbed verstevigen door het te verdichten. Het voordeel van dit stabiliseren is dat het spoor veel vaster in de ballast ligt. Het geeft zo een betere weerstand. Door het inzetten van een stabilisator zal het ballastbed in de toekomst minder verzakken door passerende treinen. De stabilisator DGS 62 N is uitgerust met een meetsysteem voor het meten van de zijdelingse weerstand van het ballastbed.
| Algemene informatie |
|
|
Fabrikant |
Plasser und Theurer |
|
Type |
DGS 62 N |
|
Aantal |
1 stuk |
|
Massa |
80 ton |
|
Lengte over de buffers |
30.580 mm |
|
Aantal assen |
6 stuks |
|
Motorvermogen |
370 kW |
|
Max. snelheid zelfrijdend |
100 km/u |
|
Max. snelheid in trein |
120 km/u |
|
|
|
| Prestatiekenmerken |
|
|
Werksnelheid |
tot 1.000 m per uur |
|
|
De stabilisator 11 kan gecombineerd werken met CSM 4, 09-3X |