Trekkrachten 



Strukton Rail beschikt over verschillende klassen locomotieven en kan hierdoor goed inspelen op diverse werkzaamheden. De locomotieven worden doorgaans ingezet voor het overbrengen en rangeren van zwaar werkmaterieel en voor de bouwlogistiek.
 


TMY 9505

Deze locomotief met nummer 9505 van het Type TMY is een diesel electrische multifunctionele locomotief.

Vossloh locomotief G1206

De locomotieven van het type G1206 zijn multifunctionele locomotieven die geschikt zijn voor het overbrengen van treinen met een gewicht tot 1400 ton.

Locomotief DG 1200 BB

De locomotieven van het type DG 1200 BB zijn sterke locomotieven die doorgaans worden ingezet worden voor rangeerwerkzaamheden en de bouwlogistiek.

Loc O&K MC 14 N (Tiny)

De loc Tiny wordt voornamelijk ingezet voor rangeerwerkzaamheden. Maar kan ook lichte werktreinen vervoeren met een snelheid van maximaal 40 km/u. De loc mag zelfstandig rijden over het spoor of kan met een dieplader vervoerd worden.

loc O&K MB 9 N (Herma)

De loc Herma wordt voornamelijk ingezet voor rangeerwerkzaamheden. Maar kan ook lichte werktreinen vervoeren met een snelheid van maximaal 32 km/u.

Trekkracht Ravot TG80-4 NL

De trekkracht Ravot TG80-4 NL is uitgerust met een laadbak die geschikt is voor een gewicht van 10 ton en heeft tevens een autolaadkraan.

Trekkracht Ravot Mosi

De trekkracht Ravot Mosi heeft een laadbak die geschikt is voor een gewicht van 6 ton en is tevens uitgerust met een kraan die capaciteit heeft voor 12 tonmeter.

Trekkracht Robel 54.22-32

De trekkracht Robel 54.22-32 is uitgerust met een autolaadkraan. De maximale lengte van de kraanarm is 12,2 m. De maximale hefkracht is 4,4 ton op 4,2 m. De trekkracht heeft een eigen aanhanger en is daarmee ideaal voor kleine instandhoudingswerkzaamheden waar een kleine hoeveelheid materiaal aangevoerd of afgevoerd moet worden.

Sjörlanders MTR 40

Deze all-round werkvoertuigen kunnen zeer divers worden ingezet. In de winterperiode worden de voertuigen voornamelijk gebruikt voor het sneeuwvrij houden van de spoorbanen. In de zomerperiode worden de voertuigen voor onderhoudswerk en kleine projecten ingezet.

Unimog 1650 ZW 240 S

Deze rail-weg Unimog is geschikt als trekkracht op werksporen. Het voertuig kan op het spoor maximaal 50 km/h rijden en op de weg maximaal 60 km/h.

Windhoff VG 902

Dit all-round werkvoertuig wordt voornamelijk ingezet voor onderhoudswerkzaamheden en bij kleine projecten.

 

Gerelateerd nieuws 

Strukton Rail eerste aannemer met ERTMS-locStrukton Railinfra investeert in twee rangeerlocomotieven