De vernieuwingstrein is geschikt voor het vervangen van dwarsliggers en spoorstaven in één werkgang. Ook is het mogelijk om alleen de dwarsliggers te vervangen. De aanvoer van nieuwe en afvoer van de oude dwarsliggers gebeurt door één of twee portaalkranen. Deze portaalkranen nemen iedere keer 30 dwarsliggers mee en rijden hiervoor over speciale dwarsliggerwagons. De machine kan zowel houten, betonnen als stalen dwarsliggers verwerken.
Algemene informatie |
| Naam |
Vernieuwingstrein P95 |
| Fabrikant |
Matisa |
| type |
P95 |
| Fabrieksnummer |
68014 |
| Registratienummer |
97 27 025 0 517-3 |
| Bouwjaar |
2006 |
|
| Lengte over buffers |
110.980 mm |
| Breedte |
3.150 mm |
| Hoogte |
4.100 mm |
| Gewicht |
310 ton |
| Aantal assen |
18+1 |
| Spoorbreedte |
1.435 mm | |
Prestatie kenmerken |
| Motorvermogen |
450 kW |
| Trekkracht bij 4? |
1500 ton |
| Trekkracht bij 10? |
1000 ton |
| Max snelheid zelfrijdend |
5 km/h |
| Max snelheid in trein |
100 km/h |
| Type schrijver |
4-kanaals |
| Max werksnelheid |
350 m/h |
| Portaalspoor breedte |
900 - 1470 mm |
| Portaalspoor hoogte |
2806 - 2930 mm |
| Capaciteit portaalkranen |
30 dwarsliggers |
|