In het weekend van 19 maart 2011 wordt bij het nieuwe station Sliedrecht Baanhoek een 2000 ton zwaar brugdek ingeschoven. Strukton Rail zal op dit brugdek nieuw spoor en bovenleiding aanbrengen. Strukton Rail doet dit project in opdracht van Ballast Nedam.
Tijdens de eerste dienst werkt Strukton Rail met drie ploegen; Spoor, Bovenleiding en Seinwezen. De ploeg Spoor werkt met drie krollen (kranen op lorries) om het spoor en de draagconstructie te verwijderen. De bovenleiding zal met een telekraan omhoog gehouden worden. Tijdens de laatste twee diensten wordt het spoor gelegd, de ballast gelost en het spoor ondergestopt met een CSM-stopmachine. Daarna volgt de ploeg Bovenleiding om de draden aan de nieuwe draagconstructie te bevestigen. Als al deze werkzaamheden gereed zijn komt de ploeg Seinwezen om het spoor seintechnisch in dienst te geven.
Om een gedeelte van de werkzaamheden te kunnen volgen zal ProRail een webcam opstellen. Via de webcam is zaterdagavond 19 maart vanaf 19.00 uur het werk 'real time' te volgen. Het daadwerkelijke inschuiven van het brugdek zal, volgens planning, op zondagochtend tussen 5.00 en 6.30 uur plaatsvinden. De beelden zijn te zien op de website www.prorail.nl/merwedelingelijn.
In de dagen na het weekeinde zal een samenvatting van de beelden te zien zijn op dezelfde website. Voor meer informatie over de MerwedeLingelijn is er de website
www.merwedelingelijn.nl.