Afgelopen weekend heeft Strukton Rail in Zevenaar de zelfsignalerende kortsluitlans (ZKL 3000 RC) opnieuw naar volle tevredenheid ingezet. Na ruim drie maanden testen zijn er verbeteringen aangebracht aan deze innovatieve kortsluitlans. Zo is het energieverbruik met 80% gedaald wanneer de ZKL 3000 RC non-actief in het spoor ligt en wordt de locatie nu nog nauwkeuriger vastgesteld.

Tijdens het nachtwerk in Zevenaar zijn tien zelfsignalerende kortsluitlansen geplaatst. Via de Ipad werd de status van de buitendienststelling nauwlettend gevolgd. Er is op afstand in- en uitgeschakeld, inderdaad minder stroom gebruikt en de locatie is zeer nauwkeurig vastgesteld. De ZKL 3000 RC heeft wederom zijn toegevoegde waarde bewezen.

De ZKL 3000 RC is ontworpen door Dual Inventive in samenwerking met Strukton Rail. Strukton Rail is het eerste spoorbedrijf dat deze methode gebruikt. De ZKL 3000 maakt het mogelijk om vanaf afstand binnen enkele seconden de veiligheidsmaatregelen voor een buitendienststelling effectief en efficiënt uit te voeren, met wel tot 20% procent meer productiecapaciteit tot het gevolg.